陸マイラーって、そもそも、何？
陸マイラーのメリット・デメリットは？
そんなあなたの疑問にお答えします。
２０１７年夏ごろから、２年間で全日空（ANAアナ）のマイルを６０万マイルほど貯めて、
２０１９年は、ファーストクラスに３回、ビジネスクラスに５回搭乗した私が解説します。
陸マイラーとは、何か
なぜマイルを貯めるのか
メリット、デメリット
マイルを貯めはじめて、３年間でわかった現実
このようなことを解説します。
この記事を読み終わると、陸マイラーの本質が分かります。
陸マイラーとは
陸の読み方は「おか」「りく」どちらでもいいようです。
９０年代にサーファーファッションが大流行した時期がありました。
その頃、サーフィンはやらずに、サーフボードを脇に抱えて、ファッションだけサーファーな人たちがいました。
その人たちのことを、陸サーファー（おかさーふぁー）と呼びました。
語源は、この辺にあるのではないかと、勝手に想像しています。
そうなると、「おかまいらー」と読むのが、正解な気もしますが、どちらでもいいでしょう。
マイルを貯めている人のことをマイラーと呼びます。
その仕組みをマイレージとか、マイレージプログラムと呼びます。
実は、これは日本語です。
英語では、「frequent flyer program」「ひんぱんに飛行機に乗る人へのプログラム」と呼びます。
ひんぱんに飛行機に乗る人へのプログラムを、飛行機に乗らずに貯めるので、陸マイラーです。
陸マイラーは、なぜマイルを貯めるのか？
旅行好き、飛行機好き、お得好き
陸マイラーは、こんな人たちです。
この中でも、マイルの価値と、貯めやすさに驚いて陸マイラーになったお得好きがもっとも多いと思います。
お得好き？ マイルの価値とは？
１マイル＝１円ではないのです。
マイルの価値は、路線、搭乗クラス等によって変わります。
長距離路線のファーストクラスやビジネスクラスの搭乗券に換えると、１マイルが１０円以上の価値になることもあります。
マイルを他のポイントに換えることも出来ますが、その場合は１マイル＝１円程度になってしまいます。
マイルは、長距離路線のハイクラスな搭乗券に換えることで、価値が高まります。
往復で２～３百万円もするような夢の欧米ファーストクラスも、マイルだったら貯められます。
私が２年間で貯めた６０万マイルあれば、ニューヨークをファーストクラスで４往復も出来ます。
ファーストクラスの搭乗券に換えた場合、６０万マイルがおよそ１千万円の価値になるということです。
だからマイルを貯めています。
メリット
自腹で払うのは、躊躇するような高額な搭乗券をマイルで予約出来ることは、最大のメリットだと思います。
空港のスタッフをはじめ、機内のCAまで、マイルで予約しても、３００万円を現金で支払った方と、まったく同じファーストクラスのお客様として丁寧に接客してくれます。
デメリット
世の中すべてのポイントがマイルに見えてしまいます。（笑）
マイルに換えられないポイントだと、貯める気がしません。
コンビニを利用するにも、セブンだったらこのカード、ファミマだったらあのカード という感じです。
陸マイラーの現実
陸マイラーになって、３年間でわかったことは、
マイルの貯まるスピードが２～３年くらいすると、減速するということです。
私も２年間で６０万マイルくらい貯まりました。
３年目はまだ１年経過していませんが、たぶん１５万マイルくらいだと思います。
貯まるスピードが、落ちてきています。
対策は別の記事で紹介します。
まとめ
陸マイラーってどうなんだ？
と思って、調べているのなら、とりあえず、貯めてみましょう。
マイルを貯めるためだけに必要な費用は、ありません。
しかも、１年後にはファーストクラスに乗れるくらいマイルが貯まります。
ただし、マイルで予約出来る席数は限られています。
特にハワイ路線は、超人気路線です。
ハワイ路線のビジネスクラスは、マイルで予約出来るのは２席らしいです。
ＡＮＡ（アナ）の上級会員になれば、もう少し割り当ての席数は増えますが、それでも争奪戦です。
夏休みや年末年始、GWに、４人家族全員でハワイ路線ビジネスクラスを予約するためという理由だと、かなり厳しいと思います。
ハワイ以外にも世界中に観光地、リゾート地はたくさんあります。
色んな所へ行きたい、夏休みや年末年始、ＧＷでなくても大丈夫
そんなあなたは、マイルを貯めないと、むしろ損しています。